Jeg tror at mange bileiere er forvirret over hvorfor billakken ofte riper, absorberer jernpulver og til og med blekner etter å ha kjørt en kort stund. Dette skyldes i stor grad manglende krystallisering for bilen. Krystallisering er et vanlig bilskjønnhetsprosjekt som mange bileiere har hørt om og har en viss forståelse for, men som fortsatt kan være litt forvirret om prinsippene og fordelene.
Hva er bilkrystallisering?
Bilkrystallisering er en teknologi som beskytter lakkoverflaten på en bil ved å påføre et spesielt krystalliseringsmiddel på overflaten for å danne en hard, gjennomsiktig beskyttende film som hindrer det ytre miljøet i å påvirke fargen på lakken.
Hva er funksjonen til krystallisering?
Hovedfunksjonen til krystallisering er å beskytte billakkoverflaten mot ytre miljøskader, som ultrafiolett stråling, sur nedbør og forurensninger. Samtidig kan det også forbedre lysstyrken og glansen på malingsoverflaten, noe som gjør bilens utseende vakrere.
Hvorfor må vi påføre krystallbelegg på malingsoverflaten på biler?
Lakkoverflaten på en bil blir lett skadet av ytre miljøer, som misfarging og tap av glans etter langvarig eksponering for sollys, og korrosjon av lakkoverflaten av sure stoffer i regnvann. Derfor kan krystallisering av lakkoverflaten til en bil legge til et beskyttende lag og forlenge levetiden til lakkoverflaten.
For det fjerde, fordelene med billakkkrystallisering!
Etter krystalliseringsprosjektet kan bilen oppnå følgende syv fordeler:
en. Ripemotstand: Med en hardhet på 6H, sammenlignet med hardheten til vanlige billakker på 2H, kan den forhindre de fleste mindre riper og har en elastisk gjenopprettingsfunksjon, beskytter kjøretøyet mot daglige mindre riper og reduserer riper på lakkoverflaten med mer enn 70 % sammenlignet med vanlig belegg. Når ytre krefter overskrider krystallens elastiske beskyttelsesområde, etterlater de vanligvis bare riper på krystallen uten å skade malingsoverflaten.
b. Korrosjonsmotstand: Krystallbelegget isolerer malingsoverflaten fra det ytre miljøet, forhindrer effektivt oksidasjon av malingsoverflaten og motstår erosjon av skjellakk, fugleskitt, flygende maling, jernpulver, sur nedbør og andre stoffer.
c. Enkel å rengjøre: Krystalliseringen kan forbedre malingsoverflatens vannavstøtende evne, noe som gjør bilen enkel å rengjøre og vedlikeholde. En enkel vannrensing kan gjenopprette bilen til en lys og ny tilstand, og oppnå en speillignende glanseffekt.
d. Lysere: Pletteringskrystall kan gjøre bilens generelle lysstyrke høyere, med en lys og vakker malingsfinish. Lysstyrken kan økes med ca. 30 % avhengig av produkteffekten.
e. Ingen sprekker: Den kan motstå ultrafiolette stråler, høye temperaturer og sterk kulde, med et temperaturområde på -50 grader til 300 grader. Den kan tilpasse seg et bredt spekter av temperaturendringer uten å sprekke eller flasse av.
Antistatisk: Krystallen på bilbelegget inneholder antistatiske midler, noe som gjør lakkoverflaten mindre utsatt for å absorbere støv og motstå "trafikkfilm".
Lang holdbarhet: Krystallen har lang levetid og stabil ytelse, og kan brukes i opptil 2 år, mens typiske belegg kun kan vare i opptil 1 år.
Nødvendigheten av krystallplettering på billakk!
Mange venner tenker kanskje at det ikke er kostnadseffektivt å polere krystallbelegget når det påføres, da lakken på en ny bil blir ødelagt. Dette er imidlertid ikke tilfelle. Lakkoverflaten på en ny bil har ingen riper, så vi trenger ikke å utføre poleringsbehandling, men trenger bare å utføre restaurering, som kan maksimere tykkelsen på den originale fabrikklakken, så det er nesten ingen skade.
For biler som har vært i bruk lenge, er det nødvendig å gjennomføre poleringsbehandling før krystallisering. Ripene på malingsoverflaten må repareres før krystalliseringsprosessen. På dette tidspunktet kan noen venner bekymre seg for å tynne malingen. Faktisk er denne uttalelsen ikke absolutt, fordi den originale lakken på bilen vanligvis poleres omtrent 15-20 ganger før den kan bli utslitt. Hvis en dyktig håndverker samarbeider med en romaskin, kan antall poleringstider bli høyere. Normalt vil ikke poleringskravet til bilen nå dette nivået. Hvis det er oksiderte lag og riper på malingsoverflaten, hvis den ikke er behandlet, er den faktiske faren enda større.
Generelt kan beleggskrystall på billakkoverflaten ikke bare forhindre riper, korrosjon og andre lakkskader, men også lette rengjøringen av bilens karosseri og opprettholde et godt utseende. Derfor, for vedlikehold av bilen din, er beleggskrystall et svært nødvendig vedlikeholdstiltak.
